三位車隊大佬走出觀戰室的時候，慶祝區域的賽后采訪也已經結束，頒獎儀式很快就要開始。
這一次無論是采訪還是觀眾的歡呼，張一飛都成為了絕對的主角，幾乎把亞軍跟季軍的光芒全部遮掩。
競技賽場就是這樣的，冠軍就是一切，亞軍可能有時候就是默默無聞的旁觀者，更別說季軍了，連名字都不配被人記住。
不過這一次，馬基納跟杜登的心里面，除了羨慕之外也沒有其他過多的情緒。因為張一飛這次堪稱是絕對的實力獲勝，速度快到讓后面的車手感到絕望。
沒有了挑戰的野心，自然就少了很多的敵視跟火藥味。
當張一飛三人站上二樓的頒獎平臺時候，現場的觀眾突然爆發出來一陣的歡呼跟尖叫。因為戈恩這個時候，帶領著普羅斯特也出現在頒獎臺上，這些歡呼聲音就是給“教授”普羅斯特的。
要知道普羅斯特的巔峰時期，是跟塞納爭鋒了整個八十年代末，跟九十年代初的超級車手，甚至成績上面還隱約壓了塞納一頭。
吐過不是因為現在還在九十年代末，普羅斯特退役的時間也就短短六年，否則他已經可以入選f1車手名人堂，成為一名受人敬仰的傳奇車手。
當然，哪怕就是現在，普羅斯特面對傳奇車手的頭銜，也可以說是當之無愧的，很多人都是他的粉絲。特別是今天還是在法國的賽道上，普羅斯特作為法國車手的驕傲，能有這么多激動的歡呼跟掌聲，絲毫不足為奇。
普羅斯特面帶微笑的朝著臺下招了招手，這下更是引發了尖叫聲，甚至跟之前張一飛拿到分站冠軍的歡呼聲呀，簡直是不相上下。
由此可見，哪怕就是一名退役多年的傳奇車手，影響力依然大的驚人。
張一飛跟普羅斯特對視了一眼，后者朝他輕微點了點頭，算是肯定了張一飛在賽道上的表現。然后普羅斯特就站到了旁邊，等待馬上就要舉行的頒獎典禮。
跟霍根海姆站一樣，首先是排名第三的杜登踏上領獎臺，接受鮮花跟戈恩頒發的雷諾獎杯。緊接著就是第二的馬基納，這個時候他臉上緩和了不少，畢竟這是他在雷諾歐洲杯第一次登上領獎臺，算是零的突破。
最后就是張一飛站上去，他高舉著自己的雙手，如同一個王者一樣接受場下粉絲跟觀眾的歡呼聲音，這就是冠軍才享有的權利。
維修站的科塞爾他們，此刻也是站在了領獎平臺下面，仰望著冠軍席位的張一飛，揮舞著自己的手臂。
特別是阿虎，這時候跟旁邊的陳志激動說道：“志哥，之前我問飛哥他多久能成為f1車手，現在終于有答案了。”
“就在今天！”
聽到阿虎激動的話語，看著領獎臺上面的張一飛，陳志也是激動的點了點頭回道：“沒錯，就在今天。”
領獎臺上面，戈恩頒完季軍跟亞軍之后，退到了一旁，對著普羅斯特做出了一個請的手勢，他把冠軍的頒獎機會讓給了普羅斯特，畢竟今天將出現一名未來的f1車手。
普羅斯特也沒有客氣，他來到頒獎臺的目的，就是為了給張一飛親自頒獎。甚至等下頒獎的畫面，大概率會成為明天體育賽事報道的頭條。
接過雷諾獎杯，普羅斯特來到了張一飛的面前，跟他握手后把獎杯遞過去說道：“恭喜你完成了協議，將成為普羅斯特車隊的正式車手。”
“謝謝，我只是證明了科塞爾的眼光罷了。”
張一飛知道科塞爾當年跟普羅斯特一直不對付，之前出面幫自己跟普羅斯特達成協議，其實是低了一頭求來的。今天張一飛用這個冠軍頭銜，算是幫科塞爾爭回了這口氣。
聽到張一飛說這句話，科塞爾的臉上瞬間出現一絲詫異，他接觸過不少的年輕車手，這些人面對自己給機會的時候，基本上都是謙虛恭敬的態度。
這種場面下，敢跟自己說這話，張一飛還是第一個人。不過想想這小子之前的一貫形象，普羅斯特也就想開了，這家伙就是一個刺頭。
接過普羅斯特手中的獎杯，張一飛高高的舉了起來，再次贏得了一陣歡呼。
與此同時，張一飛身后的液晶屏幕上，出現了一面鮮紅的國旗，賽道上的廣播同步打開，國歌聲音響起。
張一飛面色莊重的看向前方，聽著耳旁這熟悉的《義勇軍進行曲》，心中思緒萬千。
想想上一站自己定下的承諾，那就是自己要在f1賽場上，聽到國歌響起。現在，終于邁出去最重要的一步了。
頒獎儀式結束后，很多記者堵住了平臺樓梯，他們這一次的目標可不是張一飛，而是臺上的普羅斯特。
“普羅斯特先生，飛達成了賽前的承諾，你是不是真的將給出一份正式車手合同？”
普羅斯特點了點頭回道：“當然，這時候我承諾過的事情。”
“那這就將代表著目前普羅斯特車隊，將有一名正式車手離隊或者解約，能提前說明一下是哪位車手嗎？”
“抱歉，這是車隊內部事情，暫時不方便透露。”
普羅斯特拒絕回答了這個問題，因為目前的f1賽季，普羅斯特車隊的成績非常不好，可能不止是一名車手離隊，到時候整個車隊都將出現空缺。
“普羅斯特先生，我們都知道你是f1賽道上的傳奇車手，但是成為車隊老板之后，你的經營能力好像不怎么樣。”
“我們得到內部消息，你已經拖欠了賽事引擎供應商的費用，這個消息是真的嗎”
“這是謠傳，我們跟標致集團是戰略合作伙伴，不存在拖欠費用什么的，標致公司也將繼續提供引擎。”
普羅斯特直接否認了整個消息，但是面前的整個記者依然不依不饒的追問道：“但是標致的一位高層近期卻說過，普羅斯特車隊的糟糕成績，給標致集團聲譽帶來了很不好的影響，他們考慮終止跟普羅斯特車隊的合作，這個消息屬實嗎？”
“這個問題可以直接套用我之前的回答，就不再重復了。”
旁邊的戈恩見到這種場面，朝著身邊的助理使了個眼色，幾個工作人員這個時候靠了過去，幫普羅斯特攔住了這幫記者繼續提問，讓他可以從通道離開。
進入到職員通道里面，普羅斯特的臉色瞬間變得鐵青，他沒想到車隊目前的狀況，這么快就被記者知道了。
而且因為賽事成績的關系，標致方面其實并不像普羅斯特所說的戰略合作伙伴關系，廠商已經表達出來不滿。
但是標致高層公開指責，這一點是普羅斯特所不知道的，所以他打算立刻趕回去，了解一下到底是什么原因。
另外一邊張一飛回到了維修站，也是跟自己的團隊成員互相慶祝，并且約定今天晚上要好好出去逛逛，算是欣賞一下舉世聞名的“夜巴黎”，算是給這幫個月的緊張賽事準備，來一場徹底的放松。
不過剛約定好，阿虎突然想起了什么一樣，朝著張一飛問了一句：“飛哥，我們等下都回去慶祝了，這賽車怎么辦？”
方程式賽車幾乎每跑完一場比賽，都要經歷一次徹底的檢修。特別是這個時代工藝精準什么的，遠遠比不上后世，賽車故障率是相當高的。
之前張一飛賽后，都是直接把賽后檢測這種事情，交給了豐田技術團隊，最多就是阿虎跟志哥兩個人留下來學習經驗。
但是今天豐田技術團隊的突然缺席，讓賽后檢修成為了難題，阿虎跟志哥兩個人還沒辦法獨當一面。
“純子，歐洲豐田賽事組織有消息了嗎？”
“沒有回應，如果明天歐洲豐田賽事組織還沒有回復郵件的話，我將去一趟勒芒的車隊總部，了解具體什么原因。”
聽到這句話，張一飛的眉頭皺了起來，他雖然已經一只腳踏入f1圍場了，但是現階段雷諾歐洲杯還沒有跑完，依然需要豐田賽事組織提供資金跟技術支持。
這些條件支持，都是簽訂過正式合同的，只要張一飛沒有跟普羅斯特車隊正式簽訂車手合同，那么之前贊助合同效力依然存在，難道說豐田車隊打算違約？
“純子，豐田賽事事業部，是不是提前得知我跟其他車隊正在接觸，所以他們準備違約了？
武田純子跟山本右京，雖然身份上依然是豐田公司的職員，但實際上他們從選擇來到歐洲的那一刻起，就可以說是張一飛團隊的人。
所以這些話張一飛也沒什么顧慮，直接就當面說出來。
“有可能，但是你跟豐田簽訂的只是青訓車手合同，因為目前豐田旗下并沒有方程式車隊的存在，所以只能算學員合同升級版，注定是要簽約其他職業車隊的。”
“單從這一點上面來說，豐田公司沒有必要做這種毀約的事情，不太符合邏輯。”
武田純子也是說出關鍵點所在，那就是張一飛雖然簽的是青訓車手合同，但豐田公司目前就連正式的車隊都沒有，張一飛想要加盟豐田，都沒地方讓他去啊。
所以之前的豐田青訓合同，也沒有什么強制條款，最多就是在合同期內張一飛跳槽走人，退還豐田的費用跟贊助就行了。
如果張一飛這筆錢不想給，也可以拖到一年合同期結束，雙方和平解約。
畢竟豐田目前只是處于組建車隊的實驗階段，真正的豐田f1車隊要三年后才正式參賽，他們完全沒有必要做這種毀約的事情。