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第304章 空中驚魂47

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  貝海洋在航管的指引下開始進入下降航道,他已經注意到這個過程中他比正常情況多繞了兩圈!

  不僅僅是多消耗些燃油的問題,更在于地面人員可以根據他完成下降過程的順利程度來判斷劫機者對飛機的掌控力!

  現在看來,要么是劫機者完全不懂飛行,要么就是機師已經取得了他們一定程度的信任,否則不能這么順利;不管是哪種情況,對地面來說都是一個好消息!

  這至少證明,DJ411降落在邁阿密國際機場的可能性越來越大了!

  戴維斯拿起通話器,“各單位注意,裝甲車要第一時間封鎖跑道,不要給他們重新起飛的機會!

  各狙擊位置注意觀察!劫飯都是南米人,我允許你們在特別情況下無需過多確認,只要不是東方臉,都可以射擊!

  三支行動隊控制好次序,超能力分隊第一時間上,空軍空降搜救組隨后跟進,三角洲負責外圍,并隨時做好進入支援的準備!

  消防救護等飛機降落后抵近支援,別離那么遠……還有,照顧好那些該死的記者,別讓他們沖在行動隊前頭!”

  他不打算在地面上猶猶豫豫,在資訊極度發達的今天,大家其實對飛機落地后會發生什么都有預期,不可能再向早期那樣心存僥幸,所以,再談判就沒有必要,完全多此一舉!

  飛機降落的同時特勤分隊的車輛就會跟上,飛機輪子停止轉動時就是攻擊開始那一刻!這可能很粗暴,但至少不會給劫匪玩挨個槍斃游戲的時間!

  歷史記錄證明,在地面的拖拖拉拉就只會增加劫匪的緊張情緒,然后發生很多意料之外的不可控,還就不如直來直去,簡單粗暴!

  安排完畢,轉身面對航管,“它現在在哪兒?還有多長時間落地?”

  一名航管回答他,“高度050,速度240,已經進入下降通道盲降程序范圍!預計12分鐘后就會落地!我們的判斷,它大概率不會再飛往其它機場了!”

  戴維斯一揮手,“干得好!你們誰知道他到底放油了沒有?”

  航管回答,“無法判斷!我們沒法在空中給這大家伙上秤!航空燃油在高空高速下會形成白色的霧跡拖帶,在藍天無云狀態下很明顯,但今天的云層很低……那個機師也沒有暗示我們他到底做沒做!”

  戴維斯哼了一聲,“就這樣吧,反正時間已經來不及了,放也放不了多少噸,只要我們足夠小心,那就沒有問題!”

  DJ411越來越近,航管的指引很頻繁,

  “全島空DJ411,這里是邁阿密航控,請保持方位195,下降040,今天邁阿密上空天氣良好,祝你們順利!”

  “保持方向195,下040,全島空DJ411。”

  “全島空DJ411,下030,請建立21L盲降通道。”

  “下030,特別環境無法建立盲降通道!”

  航管中心一下子緊張起來,所謂特別環境,其實就是說機長在其他人為因素影響下不能切入自動盲降,就是劫匪的因素!

  雖然不知道為什么劫匪要這么做,但機長顯然打的是手動降落的心思!

  建立盲降通道,自動駕駛儀會根據飛機自身和機場信息來自動修正下降過程,把速度高度方向都保持在最佳狀態,能避免這個過程中的人為失誤,是機師下降的神器!

  但這并不是說,機師就不能手動降落了!尤其在天氣良好的情況下,機場跑道清晰可見,很多機師反倒很享受這個手動降落的過程!

  戴維斯發出疑問,“無法建立盲降通道?這到底意味著什么?”

  航管解釋,“很可能是駕駛艙發生了什么?那些劫匪神經兮兮的,誰也不知道他們在最后會做出什么來!也許就是不信任自動駕駛,也許就是,他們還保留重新拉起來的機會!”

  戴維斯罵了一句,“Fk!但愿不是后者!這些混淡就非要來這一套,搞的人緊張兮兮的!”

  有副手在旁邊解釋,“這種情況很正常!就像入室盜竊,在真正進入室內前做案者就總要在外面轉上幾圈!劫機飯的選擇可能第一次不會降落,而是通場!等他們看到跑道上沒有異常時才會轉一圈在降落!”

  這確實是實情,但通場這種事一般軍機干得比較多,對幾百噸的龐然大物來說,低空通場其實也是很危險的!

  戴維斯對著通話器吼道:“各單位暫時原地不動,不要上跑道,別把兔子驚走了!”

  航管員還在努力溝通,對他們來說麻煩在于機長并不能決定一切,所以他們實際上是在和劫機飯溝通,而那是一群不懂飛行卻頭腦發熱的家伙!

  “全島空DJ411,這里是邁阿密航控,你們的方向正確,高度正常,但速度太快了!請修正速度至200以下!”

  塔臺中的人都緊盯著雷達屏幕,他們都是經驗豐富的航管人員,對飛機下落前的速度高度變化了若指掌;簡單的說,一架飛機到底想不想降落,只要看它的飛行參數就能知道!

  如果這個過程中高度速度都在同步下降,維持在下降通道允許范圍內,這就是一次標準的著陸!

  如果這個過程中高度在下降,速度卻仍然很快,那就是低空通場!

  如果這個過程中速度過低,那就是墜機!

  飛機不是鳥,做不到即時改變飛行狀態!它的一切都有過程,都有征兆!這些,騙不了人!

  DJ411已經很近了,從高高塔臺的落地窗看出去,他們已經能看到飛機由一個黑點正變得越來越清晰,高度已經降到了200呎,但速度仍然250節以上!

  “這不是降落!這是通場!”一個航管員喊道!

  確實是通場!

  959巨大的慣性下,高度還在不斷降低,在進入跑道時甚至最低處機輪和跑道只差幾十呎,不足十米!

  但他們卻能聽到四臺引擎發出的隆隆巨響,那是全負荷下才會發出的聲音!

  然后,襟翼偏轉,機頭一抬,DJ411龐大的機體在跑道上一掠而過,還沒離開跑道范圍,已經再次拔空而起!

  戴維斯大吼,“這個王八蛋!這是在炫耀他的技術么?”

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