相比于原本使用的18650電池，新型電池太小了，關鍵是小不說，容量還大。
所以最終的電池包，一定會很小。
“那續航如何？”符明銳急忙問道。
江棲野也好奇的望了過來，他覺得比亞迪應該是早就做過了測試，甚至連車肯定都是經過重新設計的。
他可不會相信能這么巧，剛好電池做出來，車也恰好設計好了。
果然，王浩宇略微帶著微笑的豎起了一根手指，當然不是中指。
“一千公里？”
符明銳驚呼道。
要是真的有一千公里的續航，那已經是非常驚人的了，現在的電動車最多也才幾百公里的續航。
王浩宇搖了搖頭，緩緩開口道：“不，是一萬公里！”
一萬公里！
在場眾人同時被驚到了。
就連已經有所預估的江棲野都被這個數字嚇到了，要是真的有一萬公里的續航，那幾乎意味著，一輛車在正常使用的情況下，一年都不用充一次電。
但在場眾人均是驚的雙眼圓瞪。
“我的天，一萬公里，這也太夸張了，這充一次電，豈不是半年一年都不用充電了。”呂部長忍不住驚呼著說道。
符明銳也忙點頭，一萬公里，的確是有些夸張了。
這時候江棲野以及回過神來了，“王總，你說的一萬公里，應該是以原先電池倉容量進行估算的吧。”
同等條件下的電池倉，用18650電池，可能續航達到四五百公里，用上比亞迪自己研發的電動車專用的刀片電池，估計也就五百公里的樣子。
甚至于目前續航最持久的特斯拉電動車，最高的續航也只是達到了七百公里的樣子，但是他們研制的電池還不對外進行售賣。
而在同等電池包的體積下，能夠容納下至少四倍以上的新型電池。
更別說這種電池的容量還遠比其他電池的容量要大得多。
所以續航翻個十幾倍，還是很正常的。
“充電效率呢，就按你說的，一萬公里續航，充滿要多久。”符明銳追問道。
王浩宇在腦海里計算了一下，“如果按一萬公里續航來，充滿可能要個一兩天時間了。”
畢竟容量已經放在那里了，充電效率暫時還沒有辦法提升，想快速充滿可不是一件簡單的事情。
安全才是第一位的，要不然充著充著就爆炸了，以現在電池包的容量來看，爆炸的威力估計不會比烈性炸藥差多少。
符明銳點了點頭，稱贊著說道：“就算是這樣，那也很厲害了，花個兩天充滿電，能幾個月，甚至一年都不用充電了。”
王浩宇笑著說道：“符將軍，我說的一萬公里，只是理論上的最大值，實際上，我們在考慮到用戶的實際使用情況，放電衰減，還有充電效率之后，最終找到一個平衡的數據，把電池的續航里程，設計在三千公里。”
“這樣的話，配合我們公司專門設計的快充，可以在四到五個小時充滿電，同時，也不至于讓一些電池經過長期放置，導致電量緩慢衰減，從而影響到電池的使用壽命。”