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第330章 航動所勝利?

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  “警告,警告,空氣阻力已經超過載體臨界值。”

  這個聲音出自于機載的星星AI系統。

  “請在1分鐘內開始減速,否則機身將面臨解體狀態。”

  聽到這個報警信號,唐無敵趕緊對一旁操作艙內的飛行員下打了減速指令。

  兩分鐘后,這架星空一號折回了位于江心洲西南部的機場跑道。

  “走,一起去看看。”

  陳楚默大手一揮,帶著眾人下了塔臺。

  為了防止高溫導致的起火,剛停回跑道后。

  一旁的消防車輛就對這家測試機型,進行了泡沫隔離。

  十分鐘過后,撥開一層層泡沫。

  陳楚默看到了這架星空一號的現狀。

  雖然經過了超音速測試,面臨著解體的危機,但是因為很快放緩速度的問題,機身外表并沒有太大的瑕疵。

  各個部件也大抵上保持了完好。

  “能進去看看?”

  陳楚默回過頭,對唐無敵詢問道。

  “好啊,不過陳總你要等等,我們先進去看看里面怎么樣了。”

  這可不是一架普通的試驗機,它是對照灣流G650的性能來打造的,因為前期還沒有研發出大型客機電動機的緣故。

  現階段的大型公務客機已經是極限。

  所以,一般也不可能做到超音速,比如就拿G650而言,最高的飛行速率就是,在2010年的試飛中飛出了創紀錄的0.925馬赫,飛行高度約13000米。

  這個飛行速度是亞音速民用飛機能飛出的最高馬赫數。

  所以包括飛行的里程,航速,以及飛行高度,這款星空一號絕對是碾壓灣流650的存在。

  不過這僅僅是這架客機的硬件。

  軟件方面,無人駕駛又是另一個特殊的功能,因為有著星星AI智能終端的存在,這款飛機完全在起降落也可以做到無人駕駛。

  當然,為了乘客的安全和人性的考慮,飛機的駕駛艙還是會配備兩名安全員,他們幾乎不用干什么事,只需要在極端的情況下,做一些安全防護。

  盡管這些都是優點。

  但是缺點也有,比如就內部空間就沒有灣流的大。

  當然,也不是沒辦法做的更大,不過這就得犧牲航行的里程,因為僅僅攜帶的石墨烯電池,重量就不是一個小數目。

  只不過,這個石墨烯電池對比石油而言,更便宜,也更實惠。

  “陳總,可以進來了。”

  唐無敵打開客艙門,朝里看了幾眼后,回頭對陳楚默說道。

  “嗯。”

  陳楚默也不再猶豫,踩著登機梯就進了艙門。

  剛進艙門,就聞到了一股焦味。

  “這是什么味道?”

  “好像是外部有幾個零件因為摩擦太大,燒焦了,不過這影響不大,陳總,你看我們這款機型內飾的布局。”

  趙航略顯尷尬的回道。

  “哦,沒事,畢竟這款飛機設計的物理系數就是0.85馬赫,強行突破音速,確實有點難為你們了。”

  “呦,這個設計很獨特嘛?”

  因為星空一號的可利用面積在50平米左右,除掉十平米的駕駛艙,那么真實的客艙只有40平米。

  而這架的內艙內飾,居然直接采用了中式的設計靈魂。

  走進去就類似客廳的布局,兩邊各環繞著五張乘客座椅,以及一個中型的真皮沙發。

  而前方則是一個石墨烯的玻璃組成的透明液晶顯示器。

  既可以欣賞機艙外的美景,也可以把這塊玻璃調整成電視機的形態,或者在上面做會議ppt的路演。

  可謂是一舉三得。

  再往里走,左側是廚房,右側是廁所以及儲物柜。

  最深處有一扇大門,把臥室隔了出來,臥室不大,約有15平米,但也足夠放下一張1米8的大床。

  可以在旅途中進行深度的休息,這是一件多么美妙的事情。

  機艙內的內飾設施都是可以直接用得,沒有因為飛機的超音速出現任何的損壞,這說明質量應該是沒的說的。

  拍著手邊的座椅的真皮扶手,陳楚默調侃道。

  “你們別說,這種享受確實和所謂的頭等艙不一樣,不錯,如果十二月份柯宙拿不出更好的產品。

  那我就準備下訂單了,放心吧,絕對是十艘起步。”

  一聽到陳楚默一口氣要下十艘訂單,一旁的趙航雖然心里很高興,但是因為并不是很清楚陳楚默身價的問題,說了一句出口就想打自己嘴巴子的話。

  “陳總,這機子可不便宜,價格大約是灣流的2倍。”

  “2倍是多少,2億美金?”

  陳楚默并不是什么清楚目前灣流的定價,在他看來,這個價格可能差不多了。

  “大約在1.5億美金。”

  “這么便宜,才1.5?我還以為是2億美金一架。”

  趙航瞬間感受到了自己的檔位還是太低了,他的世界觀遭到了巨大的沖擊,什么叫才1.5?

  大哥,我說的可是美金啊嗎?。

  “錢不是問題,主要我想說的是,你們第一要務是把安全問題做好,因為這個單子可能第一批的客戶是我們自己。

  第二批大概率就要面對國際市場了,那么對手,灣流,波音,肯定會在安全和穩定性上做文章。

  你們過后,最好每天測試一次,盡量把機型的相關零部件做到完美,飛行速度要求倒是不高,但是里程一定要遠。

  你也看到了,所謂的3500公里,如果是隔壁鄰居還好說,基本都能滿足,可是大客戶還在鷹洲。

  如果能以燕京到紐約的里程計算,能否做到500010000公里的問題。”

  “好的,我記得了。”

  趙航肯定的答應著,其實這個續航里程確實有點少,不過這畢竟是首飛儀式,要求也得放低一些。

  “OK,那今天就這樣,祝你們后續的第二次,三次五次試飛都能圓滿成功。

  離開星空實驗室后,陳楚默來到了柯宙的內部實驗室,這是與星空項目的電弧加熱實驗室,遠離不少。

  柯宙研究的是離子風推進器,這個南男明顯是紙張要更高。

  “柯博,怎么樣,量子風推進器可以首飛了嘛?”

  柯宙看到了陳楚默來到了,臉上則露出有些自責的笑容。

  又苦又澀。

  “對不起,陳總,讓你失望了,我暫時還無法解決量子風中的,電離子不穩定的問題。

  所以,這次的競爭,我們恐怕要輸了!”

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