雖說訓練不在一塊，但江騰這邊的動靜龐隊長要說一無所知，那顯然也是不可能。好歹這訓練場也是自家地盤，江騰等人干了什么，他自然也能在監控上看到。
隨著時間流逝，江騰這邊的戰士一隊又一隊的上場實操，他要再看不出來點什么東西，那他這個特警大隊長的職務恐怕就得退位讓賢了！
“程正兵！”
“到！”
聽到大隊長的召喚，程正兵立馬停下手中的動作快步跑了過去...
“什么事？大隊長！”
“你跟江隊長不是挺熟嗎？去約一下，下午咱們合練！”
哦豁？！
程正兵眉頭一挑，好懸沒笑出聲...
幾個小時前還對人家愛答不理，現在就“高攀不起”了？！
“你兔崽子笑什么呢？！下午咱們練模擬火車突入，隊里人手不夠，不然你以為我會叫上他們？”
“是是是，您老說得是！我這就過去...”
憋著笑意，程正兵隨手敬了個禮，接著一蹦三跳地跑開...
龐隊長不了解三中隊的情況，他程正兵可清楚得很！別看那些戰士好像啥都沒練，但那也只是因為他們沒條件練！
在射擊場跟著江騰學了一年的射擊，平時他也沒少跟三中隊的戰士們接觸。自然深知這幫人雖說一些進階戰術一概不會。但要論基本功，快速射擊、記憶識別射擊的技巧或者打打小戰術，比如雙人搜索射擊、雙人掩護更換彈匣等等的基本功那是夯實得一批！
或許也是得益于他們一開始的訓練資源太差。導致這些戰士在射擊方面幾乎都是一張白紙，而眾所周知...
改正錯誤的習慣，比從一開始就培養出最正確的習慣要難得多得多！而這些人從真正學習射擊的伊始，就是江騰在一手調教。
經過長達一年的沉淀，單論基本功，或許自己的這些特警同事們都沒他們打得干脆利落！
這就好像是LOL里的職業比賽，他們“貓隊”自然是名副其實的職業隊。教練啊、分析師啊等等輔助人員一應俱全，視野布置、戰術都有專人制定，針對訓練。
而三中隊這群人，則仿佛一群“絕活哥”或者“路人王”。個人操作犀利，但在戰術上，視野上卻沒有專門練過，兩邊較量自然比不過“貓隊”。
但這卻并不是說對方不行，只要對方專門練一練戰術、視野上面的問題，兩方人馬誰贏誰輸，那還真是未知之數！
“下午合訓火車突入模擬？好，我這邊沒問題！多謝了！”
聽聞程正兵的來意，江騰還以為是這家伙從中說了好話。當即也是一口答應下來...
模擬交通工具的突入攻擊，同樣是武警特戰單位的訓練重點。但火車，和大巴車、小客車甚至飛機的進攻突入完全不同。
由于火車這種交通工具的特殊性，在布置進攻方案時，勢必會要求行動指揮官安排多組營救小組同時進行行動。
這種訓練，人數少了根本練不了，也練不出效果。雖然該科目不在自己提交的合訓科目名單上，但江騰也不愿意錯過這樣一次難得的機會！
“不客氣，應該的！那我先回去了，江隊你們先安排一下...”
程正兵說完后揮揮手轉身離開...所謂安排，無非是將時間留給江騰臨時教導戰士們罷了。他相信“獵鷹”出身的江騰肯定懂這一塊的內容。
模擬火車突入，江騰確實明白。但有一說一，任何交通工具的突擊行動基本流程都是大同小異。首先需要想辦法讓移動的交通工具停下！
比如反劫機作戰，必須等飛機先落地，可能的話由塔臺指揮飛機停到一個方便特戰隊員們展開行動的地點，才會有突入機艙的行動。
火車在這方面相對而言好處理得多！畢竟火車必須在鐵軌上行進，其次火車的頭車車廂往往和客車車廂并不相連。這就意味著，哪怕出現了火車被劫持的情況，火車司機往往是自由的，是能夠收到后方指令將火車停靠到指定地點的！
這就給了外界的特戰隊員們還算充足的準備時間和空間。這是模擬火車突入行動中對比其他交通工具的優勢，但劣勢也不是沒有...
火車客車車廂一旦被劫持，那就意味著大量人質出現！同理，這也意味著，人質傷亡在所難免...
“兄弟們！下午咱們會和特警大隊合訓模擬對被劫持火車、地鐵實施突擊行動的科目。這個科目的要點和房屋突入不同，來，圍上來，我給你們講一下，重點記一下！”
擺擺手示意三中隊的戰士們圍繞自己坐成一個圈，江騰緩緩地開口說道。
“如果不出意外，下午大概率是模擬對地鐵的突擊行動！有沒有人先猜猜地鐵和火車有什么區別？對我們行動有影響的區別！”
“報告！江中隊，是不是車廂連接處...地鐵的鏈接處往往比火車更寬，這對我們突擊來說，行動上會更加流暢。不過，這樣的話，劫匪轉移車廂的移動也會更方便...”
李岳澤撈著腦袋，率先開口...
“這樣的話，我也不知道這是有利因素，還是不利因素了！”
“對，這是區別之一！還有人補充嗎？”
“地鐵的運行環境！在地下運行的地鐵，會讓我們的狙擊手完全派不上用場！”
“勉強算一點。但你要知道，對比火車，地鐵司機被劫持的可能性更低，低到趨近于無！在司機能夠受到我們控制的情況下，地鐵的停靠地點也是受控的！”
“這樣的話，我們選擇的行動地點，也是地鐵的停靠點肯定不會是在地下！大部分情況下，狙擊手還是有用的，甚至是至關重要的！不過也不排除非常極端的情況...”
江騰若有所思地點點頭，半是認可解元昊的話。
“沒有人發現嗎？地鐵對比火車最大的區別？”
“人質的狀態！火車上多少都是有座位的，而地鐵中大部分人質都是站立狀態！甚至同比來說，地鐵中的人質密集度會遠遠高出火車上的人質！”
“而且由于地鐵擁擠的特點，在突擊行動中，要求人質蹲下，他們的反應速度也會遠遠低于火車上的人質！”
“人質的實際狀況，是我們制定方案的根本！”
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