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第一千兩百九十八章 60億買個上車的機會

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  “歡迎黎二哥。”

  沒想到黎二少直接扯到了自己身上,周安安也沒辦法裝聾作啞,笑著回應一句。

  站在他這個位置,沒有必要為了拉近和連二少的關系,得罪黎二少。

  和氣生財,才是硬道理。

  何況,只要他能源源不斷地給連二少的投資帶來利潤的曙光,兩人之間的情誼只會日益加深。

  友情,建立在共同利益之上。

  面對黎二不要臉的招數,連雄東也沒喊出自己是游輪主人的事。

  打臉這種事,過猶不及。

  互相之間留點面子,日后好相見。

  “周老弟,你來港城也不和我打聲招呼。連二這家伙能有什么好招待,只會帶你出海兜風。”

  上了三層,黎佑滄很是自來熟地和內地年輕富豪拉起了關系,順便悄無聲息地貶低了連二的品味。

  兩人之間算是第三次見面,但是友誼這東西,喝杯酒說兩句話就有了。

  “下次來港城,一定叨擾黎二哥。”

  和對方握了握手,周安安順著對方回了一句,假裝沒有看到連二少的白眼。

  “這位是?”

  沒有和連雄東打招呼,黎佑滄笑著看向對方身旁的女伴。

  尊重對方的女伴,代表了更尊重對方。

  “這是我朋友金珂。”

  簡單地介紹一句,周安安沒說其它。

  有他在,就是最好的名片。

  男人,就是這么自信。

  “金小姐,你好。”

  “黎先生,您好。”

  今晚同時見到了港城的頂級二少,金珂還略微有些小激動。

  算起來,兩位二少都算是她堂哥的偶像,金珂年少時都聽堂哥提起過。

  相比之下,站在她旁邊的年輕富豪能讓兩位二少爭相拉攏,顯得更加的耀眼。

  要是她的男人,該有多好。

  夸獎女人的話不多說,黎佑滄徑直說起了自己的目的:“聽說周老弟有意投資鋰電池,我最近剛好有點研究,不知道能否參個股?”

  在過來的路上,助理已經把鋰電池近年來的發展整理出來,黎佑滄簡單看了一遍。

  這年頭,投資實業不好不懂裝懂,多少要懂一點。

  有關新能源賽道的前景,黎佑滄已經有了個大概的估算,知道此時入場,怎么都不會虧,無非是回報期限的遠近問題。

  “黎二哥這話說笑了,你愿意投資,我怎么會阻攔。”

  對方的話在意料之中,周安安自然不會拒絕對方的入股。

  至于剩余的30億份額怎么分配,那就不是他的事了。

  想必,以黎二少的逼格,要拿下幾億投資額,根本不在話下。

  “既然周老弟投資了鋰電池和半導體,是不是對新能源整車也有布局?”

  做過功課的黎佑滄,自然不會只為了那幾個億的投資額親自趕來,笑著問起了對方的戰略布局。

  要投資,他黎二少能投資這么點實業嗎?

  xt集團那邊的動向雖然隱秘,但是對于港城的頂級家族,還瞞不過去。

  加之黎家最近在英吉利那邊和皇室走得很近,得到的消息也比常人多得多。

  百億歐元級別的xt集團主動趕來和這位內地年輕富豪合作,黎佑滄知道對方所圖肯定不小,而鋰電池和半導體都是新能源車的主要部件,那么這個小老弟很可能在新能源車方面也有布局。

  一個實體產業鏈,分為原材料、部件、終端,部件雖然賺錢,但原材料和終端同樣利潤不菲,尤其是具有代表意義的終端。

  原材料方面,大不了買幾個礦產就能開發,終端卻非一朝一夕能成,需要長久的積累,但爆發出來的能量卻不是原材料和部件可比。

  要投資,就要投最大的。

  “沒想到什么都瞞不過黎二哥,我已經和特斯拉方面聯系過,準備在華夏建廠。”

  對于黎家二少在投資領域的敏銳性,周安安不得不服,也就沒有隱瞞地說出了自己的布局。

  這些事很快就會公之于眾,根本不需要刻意隱瞞。

  和這些頂級富二代打交道,有些心累,卻也有棋逢對手的舒暢。

  “特斯拉?怎么,周老弟沒準備打造自己的品牌?”

  聽了對方的話,黎佑滄有些了然,卻是想到了另外一個可能。

  一個20多歲的百億美元年輕富豪,怎么可能僅僅是想做個加工廠商,若是那樣,他之前可真是高看了對方。

  “有這個想法,怎么,黎二哥想投資?”

  心底又給黎二少點了幾十個贊,周安安沒有否認地反問一句。

  打造特斯拉全球最大工廠,只是第一步,周安安可不會一直受制于人,建立自己的新能源車品牌是大勢所趨。

  都花幾百億建設加工廠了,不借此機會借鑒特斯拉的成功經驗,打造華夏人自己的品牌,怎么也說不過去。

  這一點,倒是很少有人看出來,不得不說黎二少的目光犀利。

  “需要多少投資?”

  贊賞地看了看對方,黎佑滄直截了當地問起了投資額。

  很明顯,他今晚深夜趕來,就是為了這個大蛋糕。

  “特斯拉工廠那邊,我是準備五年投入200億,將其中所屬利潤投資到技術研發部門。算一算,五年300億是要的,實際上可能更多。”

  難得有機會在外人面前說一說自己的野望,周安安整理下措辭,簡單講了一下自己的想法。

  特斯拉華夏都還沒有正式成立,這些投資額都只存在周安安的嘴上,根本無法計算實際數字。

  包括五年之內,特斯拉華夏能給60股份的他提供多少利潤,都是未知數。

  但是,要準備打造國內最強勢的新能源車品牌,周安安覺得5年分期300億投資,那是必須的。

  錢花不掉,可以去國外高薪挖工程師、設計師,只要是有用的人才,都砸錢挖。

  挖不過來,只能說明砸的錢不夠。

  “300億預算的話,我出60億,不干涉公司運轉,只要10的股份和優先追加投資的權利。”

  聽了對方的描述,黎佑滄伸出一根手指,很是直接地說出了自己的條件。

  人的一生中,最佳投資的機會可能只有一兩次,若是看中,千萬不能錯過。

  最主要的是,他黎佑滄,有錢任性,60億只要買個上車的機會。

  沒想到黎二少如此有魄力,周安安倒是有些遲疑了。

  當然不是因為對方的誠意不夠,而是他不確定新能源車自有品牌打造計劃能否順利實施。

  特斯拉03年成立,到12年發布技術較為成熟的models,整整用了9年;比亞迪汽車從03年成立之初,到13年發布技術成熟的新能源家用轎車,用時10年。

  此時,周安安入場新能源汽車領域,5年之內若是無法趕上,就代表落后了時代,很可能面臨這個投資領域的失敗。

  一步差,步步差。

  所以,他必須用燒錢戰術,去彌補落后的時間差。

  他當然可以接受對方這送錢一般的投資,但是作為一個百億富豪的逼格,周安安不允許自己坑別人。

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