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第223章 綠色方案 二

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  沃爾夫斯堡的國民汽車廠建設工地的占地面積很大,足足有幾十平方公里,不過和蘇聯伏爾加河畔的汽車城相比,仍舊算是小號的。但是在建工廠的密度顯然要超過伏爾加汽車城,許多大型廠房已經完成了土地平整,正在打地基。到處都能看到忙碌的工人和正在運轉的工程機器。

  進出“汽車城”的公路、鐵路都已經竣工,各種建筑材料正源源不斷運來,整齊堆放,還覆蓋上了防水布。德意志式的認真和嚴謹,在這座巨大工地的各處顯現無遺。就連建筑工人臨時居住區也非常整潔干凈,沒有絲毫馬虎了事的意思。

  晚上快到飯點的時候,穿著類似軍服的勞工制服的年輕工人,就會排著整齊的隊伍,唱著鼓舞人心的歌曲返回這些人都是納粹勞工陣線組織起來的,原本都是失業者。而在他們返回的時候,飯菜的香味已經在整個營地的各處漂浮。

  圖哈切夫斯基和別爾津都是非常善于觀察的人,不大會被表面的現象所欺瞞。他們仔細觀察了那些工人,每個人臉上、手上的膚色都被曬成了小麥的顏色,而且看上去都非常強壯結實,這說明他們在從事繁重體力勞動的同時,營養也足夠可以跟得上。

  在工人們的居住區,還有不少開設在臨時房子里面的商店,℉長℉風℉文℉學,w£ww.cfw⊕x.ne○t和柏林大街上的那些商店一樣,這里的商店同樣有琳瑯滿目的貨品,而且看上去生意相當興隆。根據圖哈切夫斯基和別爾津的詢問,這些商店都是私人開辦的,附屬于幾個商業合作組織,有幾個商店老板還是榮譽雅利安人就是猶太人,他們每個人都表示在這里工作的建筑工人收入很不錯。所以購買力也強,他們的生意還是比較好做的。

  很明顯,德國國家社會主義的經濟運行是非常良好的,體現出了一些社會主義優越性,在某些方面甚至超過了社會主義蘇聯……

  從沃爾夫斯堡回到柏林的凱撒霍夫大飯店后,圖哈切夫斯基和別爾津就開始準備他們的報告。本來只是一份關于德國戰備和裝甲部隊情況是報告。但是圖哈切夫斯基卻打算在報告中提及德國非常繁榮的經濟。

  “揚.卡爾洛維奇,看來我們原來對德國經濟的一些看法需要修正。”圖哈切夫斯基手里拿著香煙,站在豪華套間的陽臺上,看著沐浴著金色光輝的城市,這是夕陽透過清新空氣射出的光輝。寬闊的大街兩旁都是一排排雅致的房屋,整潔,干凈,有點像列寧格勒,不過明顯比列寧格勒更多了幾分……活力!

  作為一個布爾什維克。他很不想用“活力”這個詞來形容德國的“偽社會主義”,但那似乎就是事實!

  “德國的經濟比我們想象中要好的多,增長迅速而且運行平穩,似乎沒有太大的失衡……某種程度上說比我們蘇聯的情況還要好一些。”圖哈切夫斯基說他不知道自己現在說的話,都會被別爾津記錄下來,報告給斯大林,將來會成為他里通德國的罪證!

  “不,他們的經濟存在問題。”別爾津是紅軍情報局長。在蘇聯。內務人民委員部和政治保衛總局主要是對內的,而紅軍情報局則是對外的。因此別爾津對德國經濟的了解程度。也比圖哈切夫斯基要深。

  “德國的工業和農業發展不平衡,工業發展和資源不平衡,重工業和輕工業也不是很平衡。”別爾津點燃了一支香煙,和圖哈切夫斯基一起站在陽臺上,汽車的聲音掩蓋了他們的談話,使得任何竊聽器材都很難發揮作用。

  別爾津說:“德國每年需要進口400萬噸農產品。主要來自波羅的和蘇聯,他們還需要進口大量的石油、鐵礦石、有色金屬和其他原材料,才能滿足德國工業的需求。

  而且目前德國正在大力發展汽車產業,這會帶來很大的燃料需求。雖然德國的合成燃料技術發達,但是他們需要進口的石油還是一年多過一年。”

  “但是他們出口的東西也不少。”圖哈切夫斯基端著一杯俄羅斯咖啡,“德國的飛機、汽車、船舶、機器和緊密儀器在世界上很受歡迎,他們的貿易總體還是平衡的。”

  實際上德國的貿易存在相當大的順差!只是順差不是以美元黃金的形式出現,而是以各種原材料的形式被儲存起來。

  “只是暫時平衡,”別爾津吸著煙,“同英國、法國、美國不一樣,德國是沒有殖民地的,他們沒有穩定的工業品傾銷市場和廉價原材料采集地。而且他們很快就要把奧地利和捷克吞下去了……這等于把原來奧匈帝國大部分的工業區也拿下來了。”

  “這樣德國的經濟一定會更加失衡!”別爾津非常肯定地說,“所以他們沒有別的出路,只有對外擴張。而他們又一再宣稱反殖民,認為在殖民地進行投資是一件賠本買賣……”

  “或者是在欺騙,或者是向走本土擴張的路線,”圖哈切夫斯基冷淡地一笑,“他們在向美國看齊,想要打出一個工農業資源齊全的大德意志帝國!”

  “對!”別爾津贊同地點頭,“如果要在歐洲實現這一目標,德國擴張的方向必然是向東……捷克斯洛伐克之后是波蘭,波蘭之后將是蘇聯!”

  “這是他們的經濟基礎決定的,”圖哈切夫斯基吸了一口煙,眼睛望著馬路上川流不息的車流,“所以蘇聯一定要做好和德國開戰的準備!”

  圖哈切夫斯基和別爾津在德國各地參觀訪問的時候,路德維希.馮.海因斯貝格赫斯曼正在和總參謀部的高參們一起,對《綠色方案》進行最后的修改。

  《綠色方案》是針對奧地利和捷克斯洛伐克還有波蘭三國制定的作戰方案。早在1934年魯登道夫繼任總統后不久,國防部長施萊徹爾和總參謀長哈麥施坦因就接到總統的密令,制定兩份作戰方案:其中一份是用于對抗法國和比利時的《紅色方案》;另一份則是《綠色方案》。

  根據國防部、總參謀部、海軍部和海軍參謀部的幾次聯席會議的討論結果,《紅色方案》是一份以防御為主的方案德國將在法國、比利時和盧森堡邊境修建一道用于防御的“齊格菲”防線,以對應法國的“馬奇諾”防線和協約國可能發動的進攻。

  不過由于財力有限,“齊格菲”防線的堅固程度遠遠不能和“馬奇諾”防線相比。

  這條全長達630公里的防線,主要是由障礙地帶、主防御帶和后方陣地三部分組成,縱深35到75千米。障礙地帶主要是雷場、刺鐵絲網、防坦克壕以及“龍牙”系統。這是一種多列角錐形鋼筋混凝土樁砦,主要用于阻擋坦克推進修建這條“齊格菲”防線的理論依據是赫斯曼提出的《大縱深彈性防御論》。也就是說,這是一條反機械化突擊的防線!

  除了擁有防坦克壕和龍牙之外,在障礙地帶之后還修建了許多鋼筋混凝土和鋼鐵裝甲的永備工事,配備了機關槍和反坦克火炮。不過卻沒有如“馬奇諾”防線一樣配備大量的結構復雜的大型要塞工事和裝甲炮塔。但是整條防線使用的混凝土和鋼鐵,都要超過法國人的“馬奇諾”防線,各種防御工事的數量更多達11860個,也遠超“馬奇諾”防線。

  實際上,歷史上的靜坐戰和這條“齊格菲”防線的存在是有極大關聯的。如果法國人真的對“齊格菲”防線進行強攻,恐怕損失會大到讓人難以承受。

  在后來的歷史上,這條“齊格菲”防線在戰爭末期,德軍大勢已去的情況下還阻擋了火力強大的英美盟軍整整五個月!如果換成1939年,讓法國人單獨去進攻“齊格菲”,只怕連后面的《曼施坦因方案》都用不著,德國人走一戰的老路就能輕輕松松打垮法國了。

  雖然知道后來“靜坐戰”,但是赫斯曼還是不敢去干預“齊格菲”防線的施工這是關系國家存亡的事情,多打點保險因素還是好的……

  而且《紅色方案》也不是赫斯曼主管的事情,而是有總參謀長哈麥施坦因大將親自負責。赫斯曼分管的則是《綠色方案》這一塊。

  而在赫斯曼主導下的《綠色方案》和歷史上的版本肯定是不同的。

  首先,這就不是一個以使用武力吞并捷克斯洛伐克為主的方案而是一個政治、外交、諜報和軍事手段互相疊加的綜合方案。和歷史上不一樣,整個行動是控制在總參謀部手中,而不是由總理阿道夫.希特勒掌握。

  其次,吞并的順序也不一樣。在赫斯曼制定的《綠色方案》中,第一個被德國吞并的不是奧地利,而是捷克。而且,吞并捷克行動也不是從蘇臺德德意志人鬧事開始的。

  而是從德國、意大利、蘇聯和日本在國際聯盟中展開秘密合作開始的。(

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