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第349章 3D游戲引擎非常麻煩

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  “我可以帶你一起去敲擊冒險之門,但打開這扇向命運挑戰大門的人是你自己。”

  “這是全世界最嚴酷,最冒險的賽車運動,是勇敢者的游戲!”

  “全程超過8000公里,橫跨歐非大陸,遠離公路,荒無人煙,地形險峻,氣候惡劣,大部分在熱帶沙漠中,白天高溫超過40度,夜晚低于0度,這是對人類耐力的考驗!”

  “1995年巴黎達喀爾拉力賽,中央電視臺體育頻道全程跟隨拍攝,震撼出擊!龍騰娛樂游戲公司向全國招募志愿者和車手,誰會成為第一個挑戰達喀爾拉力賽的中國車手?”

  這是中央電視臺體育頻道的廣告,在央視一臺播出后,瞬間吸引了全國人民的關注,引發熱烈的大討論!

  具體招募條件,連續四期刊登在《體育周報》上,條件非常苛刻,對賽車手的體能,駕駛經驗,年齡和心理承受能力,反應速度,都有非常高的要求,這些都是硬性指標。

  另外,中國派會出兩個車隊參加,一個是種子隊伍,上滬大鯊魚車隊,所有的車輛及零部件全部從美國原裝進口,由通用汽車公司gmc皮卡分公司全程指導,技師培訓和后援車輛由上滬汽車集團負責,這是上汽與通用第一次非官方合作,旨在建立良好的交流關系。

  第二個是友情參與車隊,長城龍騰車隊,由長城汽車提供改裝皮卡,由龍騰向全社會公開招募的車手駕駛。與中央電視臺體育頻道記者同行,重在參與。沒有比賽壓力。

  雖然國內現在有江鈴,日產等合資企業生產皮卡。技術與質量比國產的長城更好,但江鈴是日本五十鈴技術,日產更不用說了,所以龍騰最終的選擇是與國產長城汽車合作。

  在龍騰公司內部,員工們踴躍響應號召,報名參加拉力賽的援軍團隊,愿意跟著大部隊挑戰極限,為公司出力,做志愿者。

  看著收集上來厚厚一摞名單。趙永平啞然失笑:“楊總,這幫家伙以為是去歐洲旅游呢?這可是每年都出幾條人命的比賽,汽車平均時速150公里,摩托車平均時速130公里,一個不小心就會車毀人亡,粉身碎骨!”

  楊云嘆了口氣:“所以它才具有挑戰性嘛!后援車隊不能跟隨在賽道上行駛,走的是平穩大路,所以我們只需要送出去兩個攝影器材的維修技師就可以了,另外后勤保障的志愿者還是從外面選擇經驗豐富的老手。另外。我擔心的是長城車里的駕駛員和跟拍記者,車的質量不好,車手經驗不足的話,很容易出事。”

  趙永平說道:“長城的魏總拍著胸脯說沒事。他會集合全廠最優秀的技術來改造車輛。除了大賽組委會規定的800公里續航能力的油箱外,還要將發動機的散熱效果增強,增大馬力和扭力。更換國外進口頂級機油,加固底盤大梁。增加雙層車梁,增加懸掛行程等等。”

  “這么多改裝……長城做的下來嗎?”楊云有些不敢相信。他只知道長城是做皮卡起家,但現在似乎沒有看到量產車型下線呢。

  趙永平很確定,幫著說好話:“我去過長城工廠的實驗室,他們準備后年推出量產皮卡車,明年的達喀爾拉力賽正好是檢驗產品質量的好機會,不說獲得多少名次,只要能安全完成比賽,就足以說明長城皮卡的質量好,這就是最好的廣告。”

  “哈!”楊云笑起來:“要是這樣的話,他們的工程師肯定會往死里整這臺試驗車了。達喀爾拉力賽官方允許的改裝條款就有六十多項,這下可有的他們忙咯!”

  趙永平跟著笑起來:“沒錯!而且長城是保定的嘛,京城這邊下了死命令,不惜一切代價也要把參賽車隊弄出來。為了確保成功,上面用行政手段從他廠調來部分高級技工,都是些從日產的,三菱出來的技師去長城幫忙,弄的像國產汽車大會戰一樣……”

  “哎,什么時候能讓中國車企派技工到日本工廠去指導工作就好了。行,那就先這樣!最重要的是保證人員安全,然后帶足隨車攝像機和維修配件,一定要把拉力賽的實景拍攝下來!”楊云交代完這些后,又來到試驗中心。

  “立體3號”的3d游戲引擎正在最后的磨合期,張國強的攻關小組從ktt鈴木裕手里拿到最新物理建模后,與清華大學物理系實驗室展開項目合作,同時展開多項動作模型的模擬。

  看著一臺計算機屏幕上模擬的長方體物體翻滾軌跡示意動畫,楊云皺眉問道:“這是平地上物體滾動的模型吧?似乎有點簡單呀!”

  張國強點點頭:“對,物體運行速度,碰撞角度,離心力,摩擦力,各種參數都可以設定進去,能比較完美地模擬出兩輛汽車在急速飆車碰撞后的結果。”

  看著張國強打開源代碼,找到一長列同樣函數名,不同的參數,但實現同樣功能的函數列表。

  這種程序模式叫做重構,比如說名叫“翻滾”的函數,它可能有四種形式。

  翻滾(無參數),翻滾(參數1),翻滾(參數1,參數2),翻滾(參數1,參數2,參數3),參數1是路障,參數2是車輛障礙物,參數3是環境屬性。

  那么在游戲中,車輛因為高速過彎的離心力失去控制,可以直接調用翻滾(無參數)這個程序,可以看到標準的翻車動畫。

  撞到路障,撞到其他車輛,玩家控制的車輛翻滾效果就與翻滾(無參數)略有不同,翻車模型會加入路障和其他碰撞物的物理軌跡,需要用復雜的物理模型來模擬出路障被撞飛,幾輛車同時一起翻車的動畫。

  環境屬性的參數也是一樣,雨天,泥濘土地,結冰地面,都有一個對應的物理模型,對應的車輛翻滾模擬動畫都是獨一無二的。

  當然了,車輛翻滾這個函數,遠遠不止這四個形式,車輛自身的屬性,重心,馬力,扭矩,轉彎角度,外部環境可能還有更加復雜的連環碰撞,輪胎磨損時間過長抓地力下降等等,可以說有無數種影響翻車效果的參數。

  所以,為了逼真地模擬出真實環境,“立體3號”游戲引擎需要更多更完善的功能!

  楊云說道:“這些應該更適用于城市超級跑車,達喀爾拉力賽地形太過于復雜,它沒有碰撞,只有與殘酷大自然的挑戰,我希望你們能讓模型變得更豐富一些。”

  達喀爾拉力賽的要求更高,一個小沙丘,一片斷壁殘垣,隱藏在淺沙下的枯木,或者干脆就是長達數公里的碎石沙路,對車輛的影響是無時不在,“立體3號”引擎還需要建立更多的物理模型出來!

  張國強點頭笑道:“我們已經想到這下啦!一年前我們就與清華大學物理系進行了合作,立體1號引擎的物體運動建模就是他們幫忙完善的,《古墓麗影》用2號,現在又傳回來一個用在《達喀爾拉力賽》上的3號,清華大學物理實驗室是求之不得,忙的不可開交!”

  接下來他將雙方合作的細節快速講解了一遍,中途還穿插幾個迂腐老夫子的小笑話,逗的大家笑個不停。

  “好吧,注意專利問題,還有保密!”楊云多交代一句,示意張國強演示《古墓麗影》。

  《古墓麗影》這款游戲已經設計了半年時間,上個月就已經做完全部程序,程序運行流暢,秘密地點數量豐富,位置隱蔽,動畫cg與故事劇情完整,隨時可以做成安裝包,加密刻錄至光盤中銷售。

  在楊云沒有簽字通過驗收之前,古墓麗影研發小組的程序員每天就是修改代碼,測試bug,或者是將3號引擎的新技術移植到現有版本中。

  “不錯,新款ss搖桿手柄!”楊云捏著帶搖桿的新ss手柄,手指到處捏著,找到了曾經在索尼游戲室玩ps游戲的感覺。

  這款手柄雖然還不是他最喜歡的款式,但現在這個年代是足夠用了,他迫不及待地想試試用搖桿控制光標的感覺。

  游戲開始,一段飄忽陰森的過場音樂后,《古墓麗影1——中國前傳》這幾個單詞出現在電視機屏幕上,一個大辮子的女性人物走出來,站在一座緊閉的古墓大門前,持槍而立。

  楊云睜大眼睛,仔細打量著這個人物模型。

  仍然是大量的馬賽克組成,不過這些馬賽克單體很小,相比md平臺上的額表現力,已經好很多了,畢竟這是ati為龍騰特制的32位顯卡,圖形重構能力還算優秀。

  看著那張與安吉麗娜朱莉七八分相似的臉,以及幾乎是完全一樣,甚至更夸張的凹凸身材,楊云嘴角露出一個微笑,這是他有意這么安排的。

  十年內朱莉可以扮演勞拉,這是為她量身定做的角色,但30歲以后,朱莉年紀大了,又做出自己割掉胸前巨碩的傻事,那時候第二任勞拉就必須換人。

  中國風格的古墓麗影游戲開始!(

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