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第四十四章 進球不足恐懼癥

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  加上中轉的時間,在經過二十個小時的旅途之后,胡萊終于抵達了倫敦,在那里見到了接他回家的雍軍。

  “辛苦了,胡萊。”

  雍軍接過胡萊手里的行李推車。

  “還好,雍叔……”胡萊嘴巴上這么說,但他臉上的疲態卻無法遮掩。其實他現在不困,但還是覺得累。

  主要不是身體累,而是精神累。

  身體的疲勞他可以用體力藥劑緩解恢復,精神上的疲勞,那玩意兒就沒用了。

  旅途對人身體的折磨遠不如對精神的摧殘。

  就算他乘坐的是頭等艙,也沒辦法像在家里那樣獲得充分連貫的休息和睡眠時間。更不要說狹小擁擠的空間給心理上帶來的壓抑感。

  出門在外,人體出于自我保護的應激反應,會自始至終保持一個比較興奮和緊張的狀態,也讓人很難休息好。

  “你們老板給你說明天什么時候訓練沒?”

  “他允許我下午再歸隊。”

  “行,那你好好在家里休息吧。”

  胡萊抵達英國倫敦的時候,已經是當地時間的星期四中午十一點過。

  雍軍和胡萊在倫敦簡單吃了個午餐,就直接驅車返回利茲的家中。

  在路上他還抽空給自己的媽媽打了個視頻電話,告訴父母自己已經抵達倫敦,經紀人雍叔來接的自己,讓他們不要操心。

  然后他開始在微信上和李青青有一句沒一句地聊著天。

  “國家隊表現不錯哦,這下施指導徹底坐穩主教練的位置,你應該放心了吧?”

  “放心放心……但還是有點遺憾……”

  “遺憾什么?”

  “女足和男足沒在一個地方比賽啊,否則咱們回去還能順段路。你是不知道飛機上連個說話的人是多難受……”

  “嘿,說得跟我沒坐過十幾個小時飛機回巴黎一樣……”

  雍軍在前面開著車子,通過后視鏡看到低頭玩手機的胡萊,手機屏幕的光映在他翹起的嘴角上。

  他的嘴角也跟著翹了起來。

  聯賽第三十二輪,利茲城客場挑戰阿比恩。

  盡管在歸隊之后的體檢中,胡萊的體能沒有問題。但考慮到時差等因素,保險起見,東尼·克拉克還是沒有把胡萊放進名單。

  而是在下半場才讓他替補出場。

  上場之后的胡萊在比賽中的表現也確實算不上好,可以看得出來他確實收到了幾萬公里來回奔波折騰的影響。

  整個人在比賽中都不夠興奮。

  還好利茲城在客場1:0擊敗了阿比恩,拿到了寶貴三分。

  一周之后的四月五日,星期六,利茲城在主場迎戰沃德漢普頓。

  胡萊在這場比賽中出場,打滿全場,并且還收獲了一個進球。

  他的進球幫助利茲城3:1擊敗沃德漢普頓。

  拿到兩連勝之后,利茲城在積分榜上的排名升至第十三,看起來已經遠離降級區。

  但實際上這并不保險。

  果然,在第三十四輪聯賽中,利茲城就在客場1:3不敵高地人。

  聯賽排名從第十三一下跌到了第十六。

  還好這一輪聯賽第十八名格拉摩根在這一輪客場0:2不敵伯利,所以利茲城才沒有被追上。

  在聯賽還剩下四輪的情況下,利茲城積三十八分,領先第十八名格拉摩根八分。

  保級還是有希望的。

  結果聯賽第三十五輪,利茲城卻在自己的主場和排名第十二的博斯庫姆打成了3:3平。

  兩支球隊高舉進攻大旗,打起了對攻戰。

  利茲城在比賽中一度3:1領先,但卻在最后十五分鐘內讓博斯庫姆連追兩球,將比分定格在了3:3上……

  利茲城主場沒能拿下博斯庫姆,格拉摩根卻在主場贏得勝利。

  這么一來,兩支球隊的分差就從之前的八分變成了六分,

  雖然兩支球隊中間還隔了一個阿比恩,但利茲城的保級形勢就變得沒有之前那么樂觀了。

  在聯賽還剩下三輪的情況下,僅領先第十八名格拉摩根六分,這確實是一個不能讓人感到安心的分差。

  在帶領球隊取得兩連勝之后,媒體上還有一些對東尼·克拉克的贊揚之聲。尤其是利茲城主場3:1擊敗沃德漢普頓,比分漂亮,場面也漂亮。

  但現在克拉克在媒體上的好日子結束了。

  利茲本地媒體批評他在三球領先之后的戰術太過冒險,不夠穩妥。

  在博斯庫姆將比分改寫成2:3的時候,利茲城還領先一球,按理說只要及時調整戰術,讓球隊收縮防守,還是有很大的機會把3:2的比分守到中場的。

  但東尼·克拉克沒有這么做,相反他讓球隊繼續進攻,試圖重新把領先優勢變成兩個球。

  這么做的結果就是讓博斯庫姆又進一球,最終從佛蘭德球場帶走了一分。

  在賽后新聞發布會上,面對記者們的責問,東尼·克拉克是這么解釋的:“……我認為在他們打進第二球時,他們的后防線是不穩定的,因為他們所有的人員都投入到了進攻中來。在這樣的情況下,如果我們加強進攻的話,完全有機會重新擴大領先優勢。從戰略企圖上來說,這沒什么問題。只不過博斯庫姆的運氣比我們好,他們比我們先取得了進球……就這么簡單。”

  說到這里,克拉克還攤開手搖了搖頭。

  在他看來,事情就是這么簡單。他不認為自己的戰術和戰略選擇出了問題,只是運氣不夠好而已。

  而足球就是這樣,有些時候運氣占了很大的比重。

  你戰術正確,球員們狀態出色,可對方就是運氣比你好,所以最終結果可能就是你輸掉比賽。

  這場比賽還好,最起碼利茲還沒輸……

  “所以克拉克先生,你認為你沒什么要反思的?”有記者毫不客氣地直截了當問道。

  “當然有。”克拉克點頭很誠懇地說道,“下一次我們應該領先更多球才比較保險。”

  新聞發布會現場低笑和嘆氣的聲音同時響起。

  提問的那個記者站在原地無奈地搖頭,都不知道該說些什么好了。

  東尼·克拉克這個他們此前并不夠了解的主教練,自從執教利茲城這支英超球隊以來,卻屢屢因為這樣的原因成為媒體報道的焦點。

  不能說他桀驁不馴,實際上大部分時候他在待人接物上都是和藹可親的。

  只能說他在自己的足球風格上有超出常人的固執和堅持。

  有人去調查過他在哈蒙德城堡執教的經歷,發現在那支球隊的前期他還算正常,但是越到后期,他這種“進球不足恐懼癥”的表現就越發明顯。

  領先一個球是這個世界上最危險的比分。

  領先兩個球意味著我們距離世界上最危險的比分僅有一步之遙。

  領先三球總該感到安全了吧?

  不,要看具體情況。

  如果上半場就領先三個球,那有可能導致球員在下半場產生松懈的情緒,給對手可趁之機。

  所以到底領先幾個球才算安全?

  沒有。

  在東尼·克拉克的眼中,根本沒有“安全”可言。

  他總是在想不知道什么時候就會丟球,所以要多進球,再多進球。

  什么時候是個頭?

  直到終場哨被吹響,他的球隊最終贏得比賽,他那顆心才能被放下來。

  也是因為這個原因,他后期在哈蒙德城堡執教的成績起伏不定,球隊表現好的時候可以來一波五連勝,仿佛這個世界上沒有任何球隊可以阻止他們前進的腳步。可一旦狀態低迷,也可能五場不勝,誰都能輸。

  原本以為他執教英超球隊之后,會有所收斂,沒想到似乎還變本加厲了……

  有些人搖頭不止——攤上這么一個主教練,利茲城的球迷真是苦命人。這個賽季就跟坐上了過山車一樣,一會兒被拋上云端,就像之前的三連勝一樣。一會兒又被從云端狠狠地砸到地面,就像現在。

  他們可以擊敗聯賽第七的球隊,也能和排名和他們相近的球隊握手言和。

  老實說,在這些媒體記者眼中,利茲城的表現根本就不像是一支保級球隊。沒有一支保級球隊能夠踢的這么開放,除非他們不想保級,只是想升上英超之后,過把癮就死……

  胡萊在賽后也接受了中國記者的采訪,問他對球隊痛失好局,以及對主教練的戰術安排有什么看法。

  胡萊說道:“沒贏下來確實很可惜。下次我們會爭取在他們進球之前就先進球的。”

  中國記者們連忙說:“不是胡萊……咱們這里都是自己人,國內報道也傳不到英國來,你不用擔心會讓主教練知道你說了什么……”

  他們以為胡萊是擔心來自主教練的麻煩,才選擇在媒體面前和主教練保持一致的口徑。

  沒想到胡萊搖頭,很認真地說:“我不是為了維護老板才這么說的,我認為媒體上的爭議,其實解決方法很簡單——只要我們能夠進更多的球,那就都不是問題了。”

  見大家都有些錯愕,胡萊又微笑著解釋:“我是前鋒,我當然發自內心地支持一個愿意傾盡全力進攻的主教練啊!否則的話,我又怎么可能這么快在老板手下獲得機會呢?”

  記者們陷入沉思,因為他們覺得胡萊這話說得竟然還挺有道理的……如果東尼·克拉克是一個保守的主教練,或者是一個強調防守的主教練,又怎么可能會給胡萊那么多機會?

  首先在引援的時候他可能就不會引進一名前鋒,而是會選擇中場或者后衛。

  其次,不重視進攻,也不可能從戰術層面上讓球隊在進攻中投入更多的兵力去支持胡萊。很多時候胡萊恐怕就得陷入孤軍奮戰的境地,那樣的話他的表現和如今比起來一定會差得很遠,搞不好連上場的機會都屈指可數。

  所以胡萊支持東尼·克拉克這樣的戰術風格是一點毛病都沒有。

  有人先反應過來問道:“可是胡萊,以克拉克這樣的戰術思路,球隊成績大起大落的,能不能保級都不好說。萬一降級了怎么辦?”

  胡萊撇撇嘴:“我們領先第十八名的格拉摩根六分,只要接下來的三輪聯賽我們再贏一場,就能保級了吧?”

  大家一想,好像也是。

  聯賽最后一輪,利茲城將在主場迎戰已經提前確定降級的胡德斯。這支球隊實力羸弱,利茲城又是主場作戰。只要能夠拿下這個對手,哪怕格拉摩根三場全勝,導致兩隊積分相同,利茲城也可以憑借凈勝球優勢壓過對手,留在英超。

  畢竟利茲城現在凈勝球是負十八個,而格拉摩根是負三十五個凈勝球,如此巨大的凈勝球差距,實在是很難在三輪聯賽中被追平。

  好吧。那就算這賽季利茲城成功留在了英超,但如果不改變他們的踢法,那下賽季在英超的日子依然不會好過。

  十有八九是還要為保級而戰。

  而到時候還能不能連續第三個賽季保級成功,可就不好說咯……

  中國記者心里都這么想著。他們不是很關心利茲城的成績,只是希望胡萊不要跟著這支球隊和這個有點瘋狂的主教練,一條路走到黑。

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