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737 皇冠摩納哥(6K+)

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  這一聲世界冠軍,是張一飛最狂妄的野心,也是世人第一次從一名中國車手嘴中,聽到爭奪汽車頂級賽事世界冠軍的宣言。

  現場的觀眾聽到這句話之后,可謂是情緒千萬,有振奮、有鼓舞、有激動、也有不屑跟諷刺。但無論如何都改變不了一個現實,那就是在F1的舞臺上,可能真的已經有了中國車手,成為主角的機會。

  “終于還是說出來了,這可能就是他從最初開始,就一直堅定要達成的目標。”

  威廉姆斯車隊維修站里面,威廉姆斯爵士依然坐在控制臺面前,看著屏幕上對于張一飛的采訪轉播。

  此刻他腦海里面的畫面,卻在回憶著雷諾方程式上,第一次見到張一飛時候的樣子。

  一個最底層的初級方程式車手,拒絕了雷諾車隊的試車手席位,拒絕了威廉姆斯車隊的橄欖枝,去了F1聯盟最墊底的普羅斯特車隊,就想要一個正式車手的席位。

  當時很多高層眼中,都認為張一飛簡直不知好歹,雷諾這樣的世界頂級廠隊,威廉姆斯這樣的三巨頭車隊,都看得起你這位小角色,就應該要慶幸了,沒想到居然還有拒絕的。

  但其實威廉姆斯爵士心里面很明白,拒絕代表著張一飛的野心,代表著他對于自己實力的自信。他想要的是一個上賽道的機會,哪怕在最墊底的普羅斯特車隊,也堅信自己能跑出來。

  后來所發生的事情,證明了是金子總會發光的,如果沒有當初的拒絕,可能現在張一飛還只是一個場下的旁觀者,看著別人的勝利跟輝煌。

  回想當初張一飛說出自己要拿冠軍,引來了多少人的冷眼與嘲笑,而事實上張一飛心里面的潛臺詞,是在冠軍這個名詞前面,加上“世界”兩個字。

  世界冠軍!才是他最初的野心跟目標!

  “boss,飛他真的能成功嗎?”

  旁邊的帕特·西蒙茲問了一句,他知道威廉姆斯爵士在賽道上很多時候,特別針對張一飛,并不是因為敵意,而是因為重視!

  從始至終,這位鐵血老板,都把中國小子給擺在了極高的位置,這可能是很多人都萬萬沒想到的事情。

  “這個問題,沒人能回答。就如同塞納放在今天的F1圍場中,也沒人敢保證,他就一定能拿世界冠軍。”

  “但是我只知道一件事情,那就是飛,距離成功越來越近了。”

  聽到威廉姆斯爵士這句回答,西蒙茲臉上的表情若有所思。

  是啊,車手飛好像真在一步步的實現,他最初的目標呢。

  慶祝區域,張一飛依然是面帶笑容的,注視著這些觀眾們對于自己言論的反應。

  鼓勵跟振奮的,他自然很高興,對于那些冷眼與嘲笑,張一飛現在同樣可以一笑了之。

  原因很簡單,那就是燕雀安知鴻鵠之志!

  張一飛的采訪到此為止,接下來就是對舒馬赫以及基米·萊科寧的幾句簡單訪問。

  雖然這一場比賽失利了,舒馬赫依然保持著他的風度,甚至面對記者一些比較有引戰傾向的提問,都很大度的向張一飛表達了自己的祝賀,把賽道王者跟老將的底蘊,給展現的淋漓盡致。

  如果不是最開始時候,張一飛從舒馬赫的眼神之中,看到了鋒芒畢露,可能他都會認為,這是一位賽道前輩對后輩的鼓勵。

  但是很可惜,張一飛知道不是,無論是舒馬赫還是自己,冠軍都是車手唯一追求的東西。賽道上只有對手,沒有朋友,哪怕隊友也是如此。

  簡短的賽后采訪結束,前三車手去到了冠軍休息室里面,等待著頒獎典禮的到來。基米·萊科寧還是一向的面對陌生人冷漠,相反張一飛跟舒馬赫還是客套的聊了幾句。

  十分鐘后,頒獎儀式一切準備就緒,張一飛站在那最高的領獎臺上面,聽著熟悉的國歌奏響。這是新加坡大獎賽首位冠軍的誕生,同樣也是中國國歌,第一次奏響濱海之畔。

  說實話,這個時候的張一飛,已經沒有當初在奧地利大獎賽,首次拿到分站冠軍時候的激動跟興奮了。但是下面的觀眾,卻一如既往的狂熱,當香檳噴灑的時候,傳來的只有震耳欲聾的呼聲。

  “張一飛!張一飛!張一飛……”

  這是屬于冠軍的殊榮,并且作為新加坡站首位大獎賽優勝者,張一飛將成為無法超越的歷史!

  新加坡大獎賽到此結束,但是新賽季更為激烈的賽程,卻剛剛開始。

  2001年3月23號,不服的舒馬赫,在澳大利亞阿爾伯特公園賽道,證明了屬于自己的統治,拿下了冠軍席位。

  4月6號,重回馬來西亞雪邦賽道,這次張一飛沒有給任何人機會,在這條讓自己雨戰聞名的賽道上,拿下了新賽季第二座冠軍獎杯,再次站在車手積分榜的首位!

  4月20號,意大利蒙扎賽道,這座法拉利的主場賽道上,舒馬赫用極其精彩的鏖戰,捍衛了屬于紅色法拉利的尊嚴,沒有再讓冠軍失之交臂。

  5月4號,加拿大蒙特利爾賽道,海利歐異軍突起,美洲的賽道上,他保留了印地世界冠軍最后的尊嚴,在F1圍場內拿下了自己的首冠!

  5月18日,法國馬格努斯賽道,這本來是雷諾的主場賽道,但是隨著普羅斯特的崛起,賽道上飄揚著藍色的隊旗。從某種意義上來說,這成為了張一飛職業生涯中,經歷的第一條真正主場賽道。

  曾幾何時,張一飛認為自己的主場賽道,只存在于還沒有正式舉辦F1大獎賽的東海賽道,結果沒想到能提前體驗到,什么叫做主場的滋味。

  毫無疑問,獲得主場加成的張一飛,簡直可以用勢不可擋來形容,沒有任何懸念的拿下了法國大獎賽冠軍。

  也就是從這一天起,法國馬格努斯賽道上,出現了一名中國車手的巨幅海報。無論張一飛最終的成就如何,法國車迷都把張一飛奉為了名人堂級別車手,因為他拯救了法國的車隊!

  一場場比賽下來,歷史上原本是法拉利車隊獨秀的2002賽季,變成了兩虎相爭的局面。

  張一飛跟舒馬赫的分差咬的非常緊,只要誰能贏下一場大獎賽,那么誰就將占據積分榜首。同時緊隨其后的,還有雷諾車隊的海利歐、法拉利雙雄巴里切羅,以及邁凱輪車隊的基米·萊科寧。

  更后面的還有威廉姆斯車隊蒙托亞、普羅斯特車隊阿隆索、以及誰都沒有想到的索伯新人馬薩。

  這所有人的積分里面,張一飛跟舒馬赫兩個算是獨一擋,海利歐還能勉強的跟上,后面的車手積分從第四名到第八名,總過相差都沒有到十分。

  也就是說,只要哪一場比賽,第八名的車手馬薩能拿到分站冠軍,那么可能巴里切羅的位置,都要被干翻下來。

  可能這種積分榜,是賽季之初誰都預想不到的結果,張一飛真的踐行著他的豪言,把拿下世界冠軍,當成了自己的未來期望。

  時間很快來到了7月,炎熱的夏季摩納哥城邦,集結著十一支F1車隊,正在為一年一度的摩納哥大獎賽做著準備。

  摩納哥是一個城邦國,面積非常小,僅有1.98平方公里,人口也不到四萬。可能放在中國,用鄉來形容都過于高看,大點的村差不多也就是這個規模。

  但是在賽車界里面,特別是方程式賽車,摩納哥地位可以說非常的崇高,人們把它比喻成“F1皇冠上的明珠”。

  如果你整個職業生涯,拿不到F1世界總冠軍,那么只要能拿到摩納哥站的冠軍,同樣在世界范圍內,車迷們會承認你的實力。

  這種地位,就如同勒芒賽道在耐力賽,印第安納波利斯賽道在印地方程式一樣,是巔峰影響力跟商業價值的象征。

  甚至很多人直言不諱的說,只要征服了摩納哥,就相當于征服了賽車運動!

  方程式三大賽道里面,張一飛某種意義上來說,已經征服了印第安納波利斯賽道,勒芒賽道暫時是沒這個機會跟可能性去征服了,那么剩下的,就只有這一條摩納哥蒙特卡洛賽道了。

  張一飛已經跟隨著車隊來到了摩納哥,不過他此刻并沒有在下榻賓館,也沒有在車隊維修站。而是身處摩納哥著名景點,那就是高山上的摩納哥城頂,俯視著整個摩納哥港。

  而且這次張一飛不是孤身一人,他的身旁站著兩位老熟人,曾經殺手皇后車隊的謝天成,以及港島“灣仔車神”周云輝。

  他們兩個這次并不是來摩納哥觀戰張一飛,也不是來摩納哥游玩,而是同樣參與汽車賽車。

  因為今年摩納哥大獎賽的墊場賽事,就是世界房車錦標賽的前身——歐洲房車錦標賽(ETCC)。

  墊場賽事很多人可能并不清楚,大概可以簡單的理解為,比賽前的開場歌舞表演,來烘托賽事氣氛,以及打發等待時候的無聊時間。

  比如說方程式每場練習賽之間間隔幾個小時,這時候看臺上的觀眾,總不可能在這幾個小時回家一趟吧,只能坐在座位上老老實實的等著。

  但問題是,這幾個小時的等待,枯燥程度是可想而知的。于是在這等待時間里面,就會舉辦其他賽事,既能解決間隔的枯燥時間,還能借助F1賽事的影響力,來為自己打廣告宣傳。

  這種墊場賽模式,其實在格斗賽事里面更為著名,所有大型拳擊賽事,知名拳手開打之前,都會舉辦墊場賽。

  只不過格斗賽事墊場賽,還承擔了值回票價的功能,因為萬一一場拳王爭霸賽,比如說當年泰森的賽事,大家花費巨資買了現場門票,苦等了幾個小時。

  結果你泰森幾十秒就把對手給KO了,還沒品出個滋味,比賽就結束要回家,觀眾們還不得鬧翻天?

  所以很多大型賽事,就讓次等級或者名氣比較低的同類賽事,來充當自己的墊場賽。之前張一飛經歷的保時捷卡雷拉杯是如此,現在的歐洲房車錦標賽同樣也是如此。

  而且因為摩納哥大獎賽地位相對較高,墊場賽的級別也相對應提高,所以這次墊場賽,將由歐洲房車錦標賽來擔任。

  去年謝天成拿下了全日本GT賽事季軍,這個成績雖然不是最高榮譽,但是對于他來說,某種意義上也到了一種瓶頸。冠軍井出有治,已經去征戰法國的F3賽事,亞軍勒芒車手拉爾丹,依然選擇窩在日本GT恰爛錢。

  謝天成同樣也向往著更高的舞臺,而這個世界汽車運動,除了美國還有個印地方程式抗衡之外,基本上所有汽車賽事都是在歐洲。所以他如同之前的張一飛一樣,選擇進軍歐洲,加入了歐洲房車錦標賽。

  “灣仔車神”周云輝,在德國DTM已經跑了兩年,只能說這個時代德國房車大師賽太過于強勢,哪怕周云輝以職業車手身份加入,并且還跑了兩年,依然很難在里面立足。

  去年他上場的機會越來越少,而且感覺到競爭壓力太大,于是決定退而求其次,去速度更慢的歐洲房車錦標賽征戰一年。

  俗話說樹挪死,人挪活,周云輝想著換一片天地,可能會有更好的發展。

  于是機緣巧合之下,曾經港島地下賽車的三人,意外的在摩納哥重聚。往事如煙,當再一次站在一起,每個人內心里面,其實都無比的感慨。

  “張一飛、周云輝,沒想到我們會以這種方式重聚。”

  謝天成笑著說了一句,他算是三個人里面,對于職業最沒有追求的那個。

  當年要不是受到張一飛激勵,可能繼續就在地下賽車里面玩玩了,壓根就沒想成為什么職業車手。

  所以這一次見面,謝天成更多是老友重聚的喜悅。

  “是啊,誰能想到會以這種方式重聚,我跟謝天成成為了對手,而且還同時成為了一飛的墊場賽車手。”

  相比較謝天成,“灣仔車神”語氣中多了些許唏噓,可以說周云輝的職業向往,是三個人里面執念最深的。

  畢竟無論張一飛,還是謝天成,職業征途上都沒有經歷過太多波折,而周云輝卻差點被職業賽事除名,好不容易才洗刷“冤屈”,重返職業賽道。

  當年前往德國DTM的時候,是何等的意氣風發,紐北賽道跟張一飛相見,周云輝某種意義上來說,級別還高于張一飛。

  那個時候的張一飛,還只是一名雷諾初級車手,而周云輝已經進入了房車賽的頂級圍場。

  兩年時間過去,周云輝并沒有想象中的一帆風順,實力上的欠缺,年齡上的劣勢,讓他很難在德國房車大師賽立足。

  再次見到張一飛的時候,他已經成為了對方的墊場賽車手。這種感覺就如同一個大明星在聚光燈下表演,自己卻如同后面襯托的伴舞一樣,遠遠不在一個級別了。

  所以周云輝在喜悅的同時,依然掩飾不住語氣中的深深失落。

  聽著周云輝的話語,哪怕張一飛不是什么感情細膩的人,也能體會到他內心里面的落寞。確實這兩年下來,自己跟謝天成,都是往上走,而他卻在走著下坡路。

  想當初在紐北賽道,周云輝還有著“灣仔車神”的風范,跟自己來了一場“君子賽車”。可能職業生涯的失敗,也打擊到他的心氣,甚至是有些自卑了。

  其實這也不怪周云輝實力不行,這個時代的DTM,可以說是最強的房車賽事都不過分。他直接就進入到了頂級賽事中,如果沒有辦法取得勝利的話,就回如同逆水行舟,不進則退。

  相比較起來,謝天成雖說沒有達到周云輝的高度,至少還是在一步步的往上走。不過按照謝天成的斗志跟實力,可能他這一輩子,都無法達到周云輝的高度了。

  當然,話說回來人各有志,至少在謝天成下來,他已經很滿足自己在職業生涯上的成就。

  張一飛這個時候伸出手臂,拍了拍周云輝的肩膀說道:“當年在港島的冷酷范呢?前年在紐北賽道的高手風范呢?你小子這種怨婦心態,可別讓我看不起啊。”

  沒有什么矯情的安慰,張一飛甚至可以說毫不客氣的點破了周云輝的心態。

  因為他很清楚,這個男人不是什么脆弱的玻璃心,當年被開除職業車隊,頂著“跑假賽”的污名,他都沒有崩潰墮落過,現在這種情況,對于他來說又算什么?

  果然當聽到張一飛這句話之后,周云輝反手一拳裝個樣子錘在張一飛肩膀回道:“叼你老母,誰是怨婦了!”

  “撲街,還說你沒怨婦?”

  張一飛也是毫不客氣的嗆了一句,在這些“老友”面前,可以說是他最放松的時刻,哪怕現在已經進入了摩納哥賽事節奏。

  “有一說一,周云輝你小子現在確實沒有當初的冷酷范了。”

  旁邊的謝天成也加入到這場罵仗里來,調侃了周云輝一句。

  “說的好像你有似的,說好的港島萬千迷妹心中高橋涼介形象呢?”

  周云輝不甘示弱的反駁了一句。

  “我叼,誰像高橋涼介那個撲街了,我明明是港島吳彥祖。”

  聽到謝天成這話,張一飛這個時候就不滿意了。

  “你這樣說迷倒萬千少女,那我廣深金城武就不服了!”

  “滾蛋,你撐死算個廣深八兩金。”

  “臥槽,過分了啊!”

  一陣嬉笑打鬧之后,那些關于職業生涯的煩惱,也從幾個人腦海中拋去,就如同當初在港島地下賽車時刻,那些單純的時光。

  隨著夜幕降臨,華燈初上的摩納哥港,有著一種別樣的唯美景色。這個時候謝天成突然想起了什么,于是開口說道:“有沒有點想法?”

  “什么想法?”

  張一飛隨口反問了一句。

  “我們三[孤城讀書]個跑一場。”

  “什么?”

  聽到這句話,張一飛跟周云輝兩個人,都異口同聲的回了一句。

  他們兩個人的腦海之中,已經有著根深蒂固的職業思維,基本上不會再去思考什么街頭賽車的事情了。

  相比較起來,在日本展開職業生涯的謝天成,更像是一個“半職業”車手。得益于日本久盛不衰的街頭賽車文化,基本上日本職業車手,或多或少都會去跑跑街頭賽事。

  更別說謝天成這種,對街頭賽事還大于職業賽事的愛好者。

  無論是國內著名的灣岸線,還是不太著名的碓冰山道,謝天成在日本都不知道跑過多少。

  特別是碓冰山路,更是謝天成這種主動山道車手的最愛。這條山道,其實也在著名的《頭文字D》漫畫中出現過,只是遠遠沒有秋名山的知名度。

  而現實中恰恰相反,碓冰山路才是日本“漂移之神”土屋圭市真正經常跑的山道,秋名山反倒是靠著漫畫才出名的,并且現實中也不叫秋名山,而是群馬縣的榛名山。

  所以謝天成,看著華燈初上的摩納哥夜晚,腦海中第一個想法,就是跑一場。

  “可能我們這輩子,也不會有同場競技的機會了,而且我一直都有個遺憾,那就是沒有跟你們兩個同時跑一場。”

  “當年在荃錦公路上,我可是輸過你們兩個,現在輪到我復仇了!”

  謝天成說這句話的時候,臉上帶著一種玩味的笑容,其實他對于勝負早就已經無所謂,真正想做的就是跑一場,了卻當年三個人都沒有同場競技的機會。

  “可是我們是職業車手,不太好吧。”

  周云輝可是真正被國際汽聯處罰過的車手,哪怕并不是因為地下賽車的原因,但是這種處罰也在他心底,留下了很深的烙印。

  所以他第一反應,是自己職業車手的身份,現在已經不是當初的街頭小子了。

  “難道我們臉上寫著職業車手幾個字嗎?摩納哥這鬼地方大半夜的,誰認識我們?”

  “認識我啊,我現在可是名人!”

  張一飛在很恰當的時機,補充了一句。

  聽到這句話,謝天成就如同沒有聽到一樣,直接選擇無視他。

  “那賽車呢?我們總不可能開著職業賽車吧?”

  周云輝又繼續追問了一句。

  “隨便租三臺買菜車,你還真當我們要跑個輸贏出來啊?”

  謝天成有些無奈的回了一句,周云輝還是一如既往的正經一根筋。

  他只是想趁著這個機會,三個人再跑上一場而已,哪還有什么勝負可言。

  畢竟這一輩子,可能就只有這一次了。

  “那好,就跑一場。”

  張一飛這個時候笑著答應了。

  當年攪動港島地下賽車風云的三個,好像兩兩之間都跑過,就是沒有在一起跑一場。

  其實張一飛心里面更明白謝天成的意思,這并不是一場地下賽車,而是緬懷一段過去的時光。

  就如同之前謝天成說的那句,可能這一輩子,再也不會有同臺競技的機會了。

  甚至可以更果斷一點,把可能那兩個字去掉了。

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