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639 宿命之敵 (第二章)

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  后車的維倫紐夫,看著自己與前車的距離,突然間急劇的縮短。他瞬間就明白庫特哈德想的是什么,對方已經沒有耐心找機會,而是打算來硬的了。

  連你們也小看我維倫紐夫嗎?

  一種被輕視的憤怒,瞬間充斥著維倫紐夫的內心,既然你減速壓車是嗎?那就看我加速超車!

  哪怕雙方的車距已經在一種非常不安全的范圍之內,維倫紐夫也沒有任何跟著減速的跡象,而是直接一腳油門下去加速,打算用應急變道的方式,繞過前面的庫特哈德。

  只是兩輛賽車的相對速度太快了,真的可以用迅雷不及掩耳來形容,維倫紐夫剛轉動方向盤變道,但是整個車身還沒有變線,就已經追上了前面的庫特哈德。

  英美賽車的車身側面中段位置,直接撞上了庫特哈德賽車后部,這種非正面的偏位撞擊,讓兩臺賽車都不受控制的側滑,破碎的零件散落一地。

  直接被撞停的庫特哈德,看著自己后輪都被撞飛的邁凱輪賽車,憤怒的叫罵了一句,然后一拳砸在方向盤上面。

  他是真的沒有料到,維倫紐夫最終會做出這種莽撞的舉動,就剛才那種車距,哪怕不加速想要超過去距離都不夠,維倫紐夫居然還一腳油門下去?

  另外一邊的維倫紐夫也好不到哪里去,最后這一腳油門加速帶來的力量,讓整個車身中段的碳纖維外殼都被撞碎了,甚至就連車體主框架都變形,侵入駕駛艙。

  還好F1賽車的主體架構強度還是非常高的,沒有像其他部件那樣往著輕量化發展,沒有留什么設計余量。只要不是發生翻滾,或者是被掉落的零件直接擊中,一般情況下車手都會被保護在駕駛艙里面。

  這兩輛突然失控的賽車,也給后面緊跟著的基米·萊科寧,造成了很大的威脅,他差點一點就要撞上側滑失控的維倫紐夫。

  不過這一腳緊急剎車的避險動作,給了后面的阿萊西機會,因為他相距事故發生的兩輛賽車較遠,就有充足的反應時間來選擇通過路線。

  所以他并沒有減速多少,就從狹窄的路段中通過,并且趁著這個機會,一舉超越了基米·萊科寧,以及維倫紐夫跟庫特哈德兩位車手,來到了賽道第四的位置,距離領獎臺只剩下一步之遙!

  “飛,前面發生事故了,注意黃旗。”

  亨利的聲音從耳機里面響起,因為庫特哈德跟維倫紐夫兩個人的兇猛撞車,并且庫特哈德還擋在了賽道上面,影響到賽事安全,于是賽道裁判打出了黃旗,安全車開始出動帶領壓車。

  聽到這個消息,張一飛心里面就只有一個想法,那就是狗屎運這種東西,也能輪到自己身上?

  要知道張一飛最大的劣勢,就是維修站發車加上停站10秒,而且自己剛才停站換胎又浪費了幾秒時間。如果發生事故出動安全車的話,那么前面領先的賽車將會降速下來,自己至少可以把進站所浪費的時間給追平,簡直就是天上掉餡餅。

  有人歡喜,就有人愁,蒙托亞聽到賽道出黃旗的消息,簡直整張臉都變綠了。他趁著張一飛進站的時間,好不容易拉開了一段差距,這下將瞬間被抹平,兩人處于同一起點線上面。

  更重要一點,就是換胎之后的張一飛,將擁有更好的抓地力,速度會更快。自己賽車性能上的優勢將被彌補,甚至是落后于此刻的張一飛,這絕對是蒙托亞最不想看到的局面。

  難道這就是上帝保佑嗎?但問題是,中國小子好像并不信上帝啊!

  F1圍場內的規則就是如此,一旦安全車出動了,就不允許任何超車舉動。哪怕車手們內心里面再怎么不爽,也只能老老實實的跟在后面,否則就會被黑旗罰下。

  不過還好,就在張一飛進站的期間,蒙托亞又超越了前面索伯車隊的布爾提,正式突入前十的位置,總算是避免了跟張一飛的再度正面戰斗的可能性。

  “托德,中國小子現在排在什么位置?”

  趁著被安全車壓車的時間點,舒馬赫開口向法拉利經理讓·托德詢問了一句。

  正賽當張一飛把紅色超軟胎給亮出來的那一刻,所有車隊都能感受到他想要沖刺前排的野心。但是這件事情并不是那么容易做到的,所以舒馬赫很好奇,賽程過去三分之一,張一飛能追到哪一步。

  “之前排位第十一,不過庫特哈德跟維倫紐夫的事故,讓他上升到第九。”

  “這么快?”

  舒馬赫都用著意外的語氣,說出了這句話。

  拋開事故的超車,張一飛之前排名第十一,就意味著在三分之一的賽程里面,張一飛超越了一半的對手。要知道這家伙可不單單是從維修站起步,還要加上罰停10秒,堪稱是F1圍場里面僅次于退賽的最嚴厲起步方式了。

  這么大的差距,他就用三分之一的賽程,追上了一半的車手。按照這個趨勢下去,這小子至少能沖進積分區,甚至是領獎臺!

  更別說現在的賽道事故,算是幫了張一飛一把,縮短了跟自己這些前排車手的距離,他沖上來的幾率就更大了!

  難道車手飛真的能完成新人三連冠的奇跡?

  舒馬赫的腦海中,都忍不住浮現出這個可能,但是很快就被他否決了。

  因為張一飛想要拿到新人賽季三連冠,那必須要戰勝一個人,那就是我舒馬赫!無論中國小子現在有多強,多么氣勢如虹,我都不會給他任何的機會!

  維倫紐夫給庫特哈德兩個人沒受什么嚴重傷害,單純挪開事故賽車的效率還是很快的。僅僅一圈半過后,賽道就再度恢復了暢通。

  而這個時候,張一飛抓住了機會,電光火石之間飛速超越了索伯車隊的布爾提,再次出現在蒙托亞的車后。并且這次兩個人的車距更近,處于隨時可以發動進攻的狀態。

  這家伙真的是死神嗎?

  看到后面迅速超越布爾提,再次出現在自己車手的張一飛,蒙托亞忍不住在心底里面吶喊了一句。

  這種感覺,真的就像是被死神給追趕,自己再怎么努力,都無法逃脫!

  “飛趁著安全車離開的時間點,利用更快的操作反應,超越了前面的布爾提,再次來到了蒙托亞的后面。”

  “我已經不知道這是第幾次,蒙托亞又進入到飛的攻擊范圍之內。說實話,我都有點開始同情這位哥倫比亞巨星,飛真的是他的宿命之敵啊!”

  布倫德爾這個時候感慨了一句,今天賽道上的局勢,他能很明顯的感覺到蒙托亞的避戰,想要沖刺到更前排的位置,而不是跟張一飛纏斗。

  但是無論他跑的多快,超越了多少對手,張一飛總是能再次出現在他的車后,永遠都甩不掉的感覺,這種被追著跑的滋味,肯定不好受。

  “這就是死神降臨,沒有誰可以逃脫一飛閣下收割的鐮刀。”

  伊藤結生用著向往的語氣說了一句,他是真的認為張一飛就如同賽道上的死神,沒有人可以逃脫他的“追殺”。

  面對伊藤結生這中二的言論,布倫德爾簡直是有點無語了,日本解說是不是漫畫看多了,都是這副德行的嗎?

  看臺上的觀眾,看到張一飛又迎來了跟蒙托亞的一戰,情緒是更加的激動了。

  “張一飛,不要跟哥倫比亞小子客氣了,干掉他!”

  “沒錯,這就是他最后跑在你前面的機會,讓他在后面吃灰吧!”

  “一飛閣下,展現出你魔王一般的實力吧!”

  “冠軍才是你最強の野望(最強的野心),讓印地王者再次臣服吧!”

  全場呼聲如同雷鳴一般的響起,哪怕很多不是張一飛的粉絲,都受到這種氣氛的感染,開始給張一飛鼓掌加油,希望見到精彩的超車場面。

  畢竟張一飛已經來到了第八的排名,而且相比較起步階段,距離桿位舒馬赫的車距,也是靠著賽道事故給縮短了許多。

  這種局勢之下,張一飛是真的有機會,去沖刺那個冠軍!

  蒙托亞用眼角的余光,看見了全場揮舞的紅色旗幟,這種場面他自己也體驗過,自然明白是在做什么。

  這些觀眾已經開始為中國小子加油打氣,按照蒙托亞對張一飛的了解,暴風驟雨一般的進攻,將會很快的來臨。

  來吧,我蒙托亞不是弱者,也是時候了結美國大獎賽上的恩怨了!

  蒙托亞咬緊牙關說了一句,這位哥倫比亞巨星可能低迷過、消沉過,但是他永遠都不是那種沒有一戰勇氣的孬種,這一點哪怕就是張一飛都不回去懷疑。

  所以很多時候,張一飛必須抱著絕對的信心,抱著戰略上藐視的態度,認為自己一定可以戰勝蒙托亞。但是在戰術上面,他從來都沒有輕視過蒙托亞,作為鏖戰了多場的老對手,沒有誰比張一飛更了解蒙托亞的實力。

  但這些都不重要,無論對手強弱,只要是擋在自己的前面,那就必須要超過去!

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